在日本居住或者去过日本的日本代购和日淘小伙伴们可能会知道，在日本，井盖也可以成为值得打卡的艺术品！日本的特色井盖有很多，就比如以精灵宝可梦为主题的井盖，在日本全国范围内就有超过300种，这些印上宝可梦角色的井盖分散至日本各地。
井盖艺术的起源
说到井盖艺术的起源，各位日本代购和日淘朋友可能想不到。早在明治维新时期，东京就为许多地方设计过井盖，致力于让花纹变得更特别有趣，一直到19世纪80年代，国家建筑事务所有一位名叫Yasutake Kameda的设计师，被要求来设计新一期的井盖图案。
经过调查，他发现自行车和摩托车在梅雨季经过井盖时经常发生侧滑事故，于是在原本的基础上加深了图案设计凹凸程度，还涂上了鲜艳的色彩，这样人们在驾车时就能提前注意到并放慢行驶速度。
他还表示井盖图案可以更具地域特色，并提出让日本各地征集创意自行设计，不仅解决了实际问题，还成功吸引了一大波关注，各地都积极响应，投入这项活动。
成为城市的名片
根据《日本社会的井盖》一书中的调查，目前日本井盖有超过6000种艺术设计，并且已经形成一定的经济规模。
目前日本有95%的城市使用了自己设计的井盖，其中一大半都采用了代表性的植物、树木、花卉为灵感做成图案，还有的是动物、名胜古迹。各个都好有意思，也难怪日本每年还会举办井盖艺术大赏，井盖儿相约在这里欣赏特色各异的井盖，好不快活。
不过日本代购和日淘朋友知道日本的井盖是如何制造出来的吗？
之前日本媒体就做了一期报道，介绍了市佔率高达60%，主要生产井盖的工厂「日之初水道机器」，画面上带到的就是位于佐贺县的工厂(总公司在福冈)
首先就是井盖的制作材料，其实日本代购和日淘朋友用猜的应该也能猜到是金属，但是什么的金属可能没啥头绪，而日本媒体就介绍其实主要的材料就是汽车钢板的多余部分，以这些废弃材料为主进行制作，但会注意当中的成份以便维护产品的品质。
此外日本媒体也拍下井盖的制作模板，上面可以看见许多非常细小的纹路，这些纹路也有其作用，比方让行驶在上面的车辆，轮胎经过时不易打滑等等的功用。接着就是用1500度的高温熔解原材料，之后在压印上各种造型不同的模板。
工厂虽然有机器可以运转，但在上色方面完全是纯手工。看上去只是将颜料倒进凹槽，但重点在于倒入的量不能多也不能少，因此需要非常细心的技术。由于纯手工上色，也确实算得上艺术品了。
日本代购和日淘朋友别以为日本的井盖不起眼！因为日本井盖都有锁和铰链，打开需要专业的工具，即使是大雨或洪水爆发，井盖哪怕处于高压之下也不会自行打开，还有效防止了盗窃，避免安全隐患。日本是个自然灾害频繁的国家，除了观赏性的井盖外，还会有一些路标功能的井盖，上面用不同颜色的剪头标示出与紧急避难所间的距离。这些井盖除了装点城市、提供安全保障外，还带来了一系列意想不到的正面效应。
很多时候，井盖都和“脏乱臭”等负面形容词联系在一起，然而日本却交出了一份与众不同的答卷，告诉全世界最平凡的东西也可以成为艺术品。这些凝聚了各种技术、设计和人文精神的井盖是独属于日本的文化遗产和城市名片，并提醒着我们就在身边、就在脚下，日本代购和日淘朋友低头也许就会与美好不期而遇。